Chrysler/Jeep 3,0 CRD - Programowa deaktywacja nastawnika klap wirowych

Nowością w ofercie jest rozwiązanie kosztownego problemu z nastawnikiem klap wirowych (swirl actuator) w silnikach 3,0CRDi i 2,8CRDi Jeep / Chrysler.

Klapy wirowe, w założeniu konstruktorów miały zawirowywać powietrze wpadające do komory spalania, powodując dokładniejsze spalanie mieszanki. Jednakże z biegiem czasu olej osadzający się na elementach wykonawczych powoduje usterkę tego elementu.

Oferowana przez nas modyfikacja jest całkowicie programowa i nie powoduje zmian w spalaniu, czy dynamice pojazdu. Ponadto nie pociąga za sobą konieczności demontażu uszkodzonego nastawnika - należy jedynie wypiąć wtyczkę.

Zapraszamy do kontaktu i zapoznania się z cennikiem usług.